5kgちょっとの水素のみ。
水素燃料で走るトヨタのFCEV（燃料電池自動車）｢MIRAI（ミライ）｣が、満タンから空っぽになるまで845マイル（約1,360km）の距離をゼロ・エミッションで走ったことが認められ、｢無補給で最長距離を走った燃料電池EV｣というタイトルにてギネス世界記録を樹立しました。
記録樹立は10月8日でしたが、挑戦は8月23日と24日にロスアンジェルスにて行なわれました。開始前の補給はたった5分間だけで、南カリフォルニア周辺を往復。またこの記録と同時に、Ward’s Automotive誌が選ぶ｢10 ベスト・エンジン＆推進システム｣にも入り、新たな一里塚が築かれることになりました。
2日に分けた海沿いのドライブ
乗車したのは運転手のWayne Gerdesと、副運転手のBob Wingerの2名。｢ミライ｣の給油口は審査員によって封がされ、ガーデナにあるトヨタ・テクニカル・センターを出発し、南下してサン・イーサイドロを通り、海沿いを北上してサンタモニカやマリブを473マイル（約761km）走りました。2日目はもっと街中での走行を重視し、高速道路で渋滞に巻き込まれたりしながらも372マイル（約598km）を走ったとのこと。
計測すると燃費は152MPGe（約64.6km/L）で、使用した水素は5.65kgのみ。排気ガスではなく水を排出するだけで、環境に優しくこれほどの距離を走ることができたのでした。ちなみに、もしこれがガソリン車だったなら、渋滞中の温度上昇など諸々の要因で、301kgほどのCO2を排出したであろう計算なのだとか。
立ち会った審査員も感無量
審査員は、｢過去10年間、自動車による長距離走行チャレンジに立ち会いましたが、今回はトヨタのチームが歴史を牽引する瞬間に立ち会えました｣と話しています。
公式サイト曰く、現在市販されている｢ミライ｣は、グレードZなら満タンで約750km、グレードGでは約850km走れるとあります。にも関わらず、今回の挑戦は倍近い記録を叩き出したのですね。おめでとうございます！
Source: TOYOTA, WARDSAUTO via TOYOTA NEWSROOM via SLASH GEAR
