27日の米株式市場でテスラの株価が11.4%も急落しました。この1年で失った時価総額は、約8000億ドル（106兆円）で、トヨタの時価総額の3倍になるとも言われています。
米テスラ株急落 年初から７割下落
トヨタ３社分の時価総額吹き飛ぶhttps://t.co/fytLnMC5svマスク氏がツイッターの経営に時間を費やしていることや、「売却を予定していない」と言いながら４、８、１１、１２月とテスラ株を売却していることなどが投資家の懸念を呼んでいる。（ITmedia NEWS）
— 産経ニュース (@Sankei_news) December 28, 2022
ハイテク株は下げましたが、とくにテスラの下げは大きいものでした。
今日も元気だテスラが安い pic.twitter.com/vW1zuGzfUh
— 世界四季報 (@4ki4) December 27, 2022
なかなか見られない下落幅だといわれています。
【米テスラ株急落 年初から7割下落】https://t.co/tb6JLEGQQU
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) December 28, 2022
その前の時価総額が驚異的過ぎたという見方もあります。
テスラ株暴落前の時価総額が驚異的過ぎた件 2022年の下落分だけで自動車大手12社に相当 https://t.co/bqwDBYdJq5 pic.twitter.com/X4zvlxzi9X
— ITmedia マーケティング (@itmedia_m) December 27, 2022
マスク氏はテスラの危機にどう対処するのか
ツイッターにかまけ過ぎたのではという指摘もあります。また、マスク氏のツイッター買収がテスラのイメージに悪影響を与えているという分析も。
イーロン・マスクがTwitterにかまけている間にテスラの経営が厳しくなっている実態を報告するNYタイムズ紙の記事。Twitterの経営で「マスクも失敗するのか」とバレてしまい、競争が厳しくなりつつあるEVでもオーラが消滅中という分析。https://t.co/MBnKNENOgN
— Okuyama, Masashi ┃奥山真司 (@masatheman) December 25, 2022
サプライチェーンの機能不全により、上海のテスラ工場は断続的に操業停止に陥っています。これも経営に大きな打撃となっています。
テスラ 、上海工場での１月生産スケジュールを短縮へ－報道 https://t.co/0p6VOaUJOy
— ブルームバーグニュース (@BloombergJapan) December 27, 2022
11月までの世界販売台数でトヨタは1位となっていますが、来年はどうなるのでしょうか。
1～11月の世界販売
トヨタ 956万台
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ 742万台
トヨタの年間1位は確実🤗VWは電気自動車に舵を切ってEVで世界1位になろうとしたら、テスラに大差をつけられて存在感が薄くなってしまった感じ‥🤔
トヨタは弱点の市場を補強して、VWを引き離したね。さすが、王者は強し☝️ pic.twitter.com/BPyScYtNCk
— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) December 27, 2022
それでも、テスラの価値は確定しているという指摘もあります。中国では、BYDの販売台数が3倍以上の伸びを示して、テスラのそれを圧倒しています。
テスラ、良いですね。
まだファンが「今の株価は安すぎる！テスラの価値はこんなものじゃない！買い時！」と言ってるうちはもう少し下がりそうです。一つ言えるのは、どれだけ株価が乱高下しようと、テスラとその辺の自動車メーカーの差は今この瞬間も広がり続けています。EVで勝ち目はありません。
— ウミガメ@自動車の未来予測 (@turtle_auto) December 26, 2022
今年はテスラも含めさまざまなバブルがはじけたという指摘もあります。
今年弾けたバブル👉暗号資産、GAFA、テスラ。来年弾けるバブル👉米国の不動産、ダウ、エネルギー関連
— Emin Yurumazu (エミンユルマズ) (@yurumazu) December 27, 2022
マスク氏は、2030年までにフォルクスワーゲンとトヨタを合わせた台数に匹敵する年間2000万台の自動車を販売するという言っていますが、投資家はもはや信じていないのかもしれません。
