警察庁が公開した2019年～2020年に発生した68万件の人身事故データに加えて、国土交通省が2022年3月に指定した「事故危険箇所」のうち交差点のみをマッピングした「みえない交差点」を、朝日新聞が公開しました。
全国68万件の交通事故マップ-みえない交差点-プレミアムA：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/special/jiko-kosaten/
「みえない交差点」にアクセスすると、日本地図におびただしい数の青い点が表示されます。
地図はドラッグすることで視点の移動が可能で、マウスホイール操作でズームアウト・ズームインが可能。首都圏一円にクローズアップするとこんな感じ。
薄紫色のポイントは、国土交通省が公開した事故危険箇所のうち、交差点に当たる場所。
ピンク色のポイントは、朝日新聞が独自に取材した全国78箇所の危険交差点を示しています。
地図を新宿駅周辺にズームしてみました。大量に打たれている青い点は、警察庁が公開した68万件の人身事故データのうち、負傷事故が起こったポイント。カーソルを点に重ねると、負傷者・当事者・損傷・当事者らの年齢などの情報が表示されます。
また、水色の点は、死亡事故が起こったポイント。カーソルを重ねると、青い点と同様に事故の情報が表示されます。
左カラムでは、表示する人身事故発生ポイントの条件を調整することができます。例えば、信号のある場所での事故だけを表示したところが以下。
逆に信号のない場所での交通事故発生ポイントが以下。明らかに信号のない場所の方が、事故が多く発生していることがわかります。
また、事故の発生時間を5時～10時、11時～15時、16時～18時、19時～4時で表示を変えることができます。午前中に発生した事故のポイントは以下で……
午後に発生した事故のポイントがコレ。見比べたところ、発生している事故の件数では大きな差はありませんが、午後の事故発生ポイントは新国立劇場前や新宿大ガード西側など、大きな交差点に集中する傾向が強い印象を受けます。
さらに、事故の当事者の年齢でも表示を切り替えることができます。
そして、事故の当事者が車に乗っていたのか、歩行者だったのかに応じても表示を切り替えることが可能。例えば、「車の事故」に当たるのは以下。
「軽車両」は自転車など。
「歩行者」が関わった事故はこんな感じ。
右上の「分析編へ」をクリックすると……
さらに詳しいデータの分析やグラフが用意されているので、気になる人はぜひ目を通してみてください。
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