実質的なドイツ国鉄であるドイツ鉄道が、9ユーロ(約1200円)で1カ月間、公共交通機関が乗り放題という「9-Euro-Ticket」の販売を開始しました。
9-Euro-Ticket
https://www.bahn.com/en/offers/regional/9-euro-ticket-en
9-Euro-Ticket | Hacker News
https://news.ycombinator.com/item?id=31445822
「9-Euro-Ticket」は6月・7月・8月のうち選択した月の1日0時から末日24時まで、快速列車相当のレギオナルエクスプレス、普通列車相当のレギオナルバーンやSバーン、Uバーン(地下鉄)、トラム(路面電車)、バスなど、ドイツ全土の地域・地方公共交通機関が乗り放題になる切符。長距離優等列車であるICEやIC、国際優等列車のEC、長距離バスは対象外です。
すでにドイツ鉄道のシーズンチケットを所有している場合、9-Euro-Ticketとの差額が返金されます。
なお、一般的に事前に予定を立てて利用することが多い優等列車が対象外ということもあり、9-Euro-Tickerで指定席の予約はできません。
また、長距離列車・バスは対象外ではありますが、別途切符を購入すれば9-Euro-Ticketと組み合わせて利用することはOKだとのことです。
ソーシャルニュースサイトのHacker Newsでは、9-Euro-Ticketで長距離を旅することを想定した場合、優等列車や車を使うのに比べて時間はかかるものの安価で済むことから、旅費を浮かせたい人には十分選択肢になり得るという見解が示されている一方、ダイヤの利便性が高いとは限らない点を心配する声も上がっています。
この記事のタイトルとURLをコピーする
・関連記事
鉄道だけでポルトガルからベトナムまで1万7000km移動すると、時間とお金はどれくらい必要なのか？ – GIGAZINE
ヨーロッパを1日かけて電車移動できる距離が西と東で全然違うことが明らかに – GIGAZINE
世界遺産につながるロープウェイや世界最短＆急勾配のケーブルカーなど世界の魅力的な18の公共交通機関 – GIGAZINE
レトロな「夜行列車」をスウェーデン政府が復活させたい理由とは？ – GIGAZINE
青函トンネルを越えた世界一長い「ゴッタルドベーストンネル」がついに完成 – GIGAZINE
鉄道のエネルギー効率は自動車や飛行機を圧倒的に上回る – GIGAZINE
フランスが「電車で2時間半以内の距離」の国内線空路を全面廃止へ – GIGAZINE
流氷を車窓から眺められる観光列車「流氷ノロッコ号」に乗ってきた – GIGAZINE
「SL冬の湿原号」でタンチョウやエゾシカを見ながら真っ白な湿原を走破してきた – GIGAZINE
・関連コンテンツ
