モノレールで日本一の営業距離を誇る大阪モノレールが、2021年12月11日にダイヤを改正する。対象となるのは休日のダイヤで、列車本数の削減がメインとなる。
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国内最長のモノレール路線を持つ大阪モノレール
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大阪モノレールでアクセスできる大阪国際空港
平日ダイヤに変更はないものの…
全長28キロの大阪モノレールは、本線（大阪空港～門真市）、彩都線（万博記念公園～彩都西）の2路線からなる。関西以外の方だと、大阪国際（伊丹）空港へのアクセス路線
というイメージが強いだろう。
12月11日からのダイヤ改正では、本線における休日ダイヤの概ね11時～21時台に関して、運転間隔を10分から12分に変更する。つまり1時間あたりの列車本数は6本から5本になる。
また休日夕方に設定され、5月から運休している千里中央～門真市間の区間列車が廃止となる。これらの減便は利用客減少が原因だ。
彩都線では休日ダイヤの概ね11時台～21時台が12分間隔に統一される。現状と比較すると12時～14時台は増便になる一方、概ね11時台と15時～21時台については減便となる。
なお今回のダイヤ改正では平日ダイヤの変更はない。また始発列車、最終列車の時刻にも変更はない。
